A taxa de reciclagem de baterias de íons de lítio (LIBs) residuais apresentou melhora significativa nos últimos anos, influenciada por vários fatores, como o avanço das tecnologias de reciclagem, as capacidades de processamento das empresas de reciclagem e os tipos e quantidades de baterias residuais.
Em nível industrial, a rápida expansão de mercados como veículos de nova energia (NEVs) resultou em um número crescente de LIBs de resíduos, impulsionando o desenvolvimento da indústria de reciclagem. Muitas empresas entraram na reciclagem de LIBs de resíduos, aumentando as taxas por meio de inovação tecnológica e atualizações de equipamentos. Além disso, o suporte político forneceu uma base sólida para o crescimento da indústria de reciclagem de LIBs de resíduos.
No entanto, números específicos sobre taxas de reciclagem são desafiadores de fornecer devido à complexidade dos dados e variações nas capacidades entre diferentes regiões e empresas. No entanto, insights sobre o status atual podem ser obtidos a partir de dados divulgados por instituições e empresas autorizadas.
Tomando 2023 como exemplo, o volume real da China atingiu 623.000 toneladas, enquanto a capacidade nominal ficou em 3,793 milhões de toneladas por ano. Embora o volume real fique aquém da capacidade nominal, ele reflete crescimento e expansão graduais. Com avanços tecnológicos contínuos e incentivos políticos, mais melhorias são esperadas no futuro.
Além disso, há diferenças nas taxas entre diferentes tipos de LIBs de resíduos. Por exemplo, baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) desfrutam de uma taxa relativamente mais alta devido às propriedades do material e à demanda do mercado; baterias de níquel-cobalto-manganês (NCM) exibem taxas mais baixas devido à complexidade da composição do material e aos desafios associados às tecnologias de reciclagem.
No entanto, com os avanços tecnológicos e a maturidade do mercado, espera-se que a taxa geral de reciclagem experimente melhorias substanciais no futuro.